為幫助廣大公衛(wèi)助理醫(yī)師備考，醫(yī)學(xué)教育網(wǎng)特搜集整理了一些公衛(wèi)助理醫(yī)師考試的模擬題，希望對廣大考生有幫助！

1.穩(wěn)態(tài)噪聲：隨著時(shí)間的變化，聲壓波動小于5dB的生產(chǎn)性噪聲。

2.脈沖噪聲：聲音持續(xù)時(shí)間小于0.5秒，間隔時(shí)間大于1秒，聲壓有效值變化大于40dB的生產(chǎn)性噪聲。

3.等響曲線：利用與基準(zhǔn)音比較的方法，可得出聽閾范圍各種聲頻的響度級，將各個(gè)頻率相同響度的數(shù)值用曲線連接，即繪出各種響度的等響曲線圖。

4.響度級：根據(jù)人耳對聲音的感覺特性，聯(lián)系聲壓和頻率定出人耳對聲音音響的主觀感覺量。

5.聲級：為了準(zhǔn)確評價(jià)噪聲對人體的影響，在進(jìn)行聲音測量時(shí)，所使用的聲級計(jì)是根據(jù)人耳對聲音的感覺特性，參考等響曲線，使用A，B，C，D幾種計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)，使用頻率計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)測得的聲壓級。

6.暫時(shí)性聽閾位移：是指人或動物接觸噪聲后引起聽閾變化，脫離噪聲環(huán)境后經(jīng)過一段時(shí)間聽力可恢復(fù)到原來水平。

7.聽覺適應(yīng)：短時(shí)間暴露在強(qiáng)烈噪聲環(huán)境中，感覺聲音刺耳，不適，停止接觸后，聽覺器官敏感性下降，聽力檢查聽閾可提高10-15：dB，離開噪聲環(huán)境1分鐘之內(nèi)可以恢復(fù)。

8.聽覺疲勞：較長時(shí)間停留在強(qiáng)烈噪聲環(huán)境中，引起聽力明顯下降，離開噪聲環(huán)境后，聽閾可提高超過15-30dB：，需要數(shù)小時(shí)甚至數(shù)十小時(shí)聽力才能恢復(fù)。

9.生理性聽覺疲勞：一般在十幾小時(shí)內(nèi)可以完成恢復(fù)，常以16小時(shí)為限，即在脫離接觸后到第二天上班前的時(shí)間間隔內(nèi)，恢復(fù)至正常水平。

10.永久性聽閾位移：噪聲或其他因素引起的不能恢復(fù)到正常水平的聽閾提高。

11.噪聲性耳聾：是人們在工作過程中，由于長期接觸噪聲而發(fā)生的一種進(jìn)行性的感音性聽覺損傷。

12.爆震性耳聾：在某些生產(chǎn)條件下，如進(jìn)行爆破，由于防護(hù)不當(dāng)或缺乏必要的防護(hù)設(shè)備，可因強(qiáng)烈爆炸所產(chǎn)生的振動波造成急性聽覺系統(tǒng)的嚴(yán)重外傷，引起聽力喪失。

13.振動頻譜：是將按頻帶大小測得的振動強(qiáng)度（加速度有效值）數(shù)據(jù)排列起來組成的圖形。

14.4小時(shí)等能量頻率計(jì)權(quán)加速度有效值：作為人體接振強(qiáng)度的定量指標(biāo)，是在頻率計(jì)權(quán)和固定接振時(shí)間的原則下，計(jì)算加速度有效值。

15.運(yùn)動�。河置麜瀯硬。�是作業(yè)人員在車，船或飛機(jī)等交通工具上工作，由于顛簸，搖擺或旋轉(zhuǎn)等任何形式的加速度運(yùn)動，刺激人體的前庭器官，而出現(xiàn)一系列急性反應(yīng)性癥狀的總稱。